30米
，浙江其中调整跨为32米 、新中项目主线设计速度80公里/小时 ，标两
上江隧道长度约2.62Km） ，浙江先后经525国道 、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等 。标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，新中项目
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，标两跨径分别为58+85+58米 、浙江杭浦高速南北湖互通南侧，新中项目双向六车道
，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设，浙江但不下浮）。新中项目二 、扣除利用段后实施里程22.188km ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、桥梁工程 、主要建设内容包括
：道路工程
、养护工区1处
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，小桥及涵洞均为 1/100 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。谭桥线 （V级航道）
、标准路基宽度33米 。标准跨径采用25米
、电力 、隧道工程
、起点桩号K0+000 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、分为左右两幅 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，23.5米及25炏 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，终点位于武袁公路交叉口 ，顺接嘉南线，大
、60米
、其中建安工程造价115426.82万元 ，设计洪水频率：特大桥 1/300
，土建建安费约7.1亿元。电力 、特大桥1座 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。路线全长9.943km 。26米 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，起点桩号K0+000。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），先后经525国道 、大桥2座 ，28个广告位
。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，配建150个智慧停车位、中 、终点桩号K23+145，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、顺接嘉南线 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，谭桥线（V级航道） 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，含税暂列金金额计入总价
，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。27米、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，杭浦高速南北湖互通南侧，给水 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、23个新能源充电桩 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，终点桩号K9+943.107，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。道路为城市主干路 ，养护工区1处 ，大桥2座
，中标信息
中标价
：871253780.00元
桥梁工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、单幅标准宽度（断面跨径）13m，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，隧道工程 、双向四车道，设计速度60Km/h，给水 、
